elkom beste bezoeker van deze webpagina. Mag ik mij hierbij even voorstellen. Ik ben Cornelis Corneliszoon. Geboren te Uitgeest

                                    in het jaar 1550. Motorcentrum Wolvega heeft mij gevraagd u te begeleiden naar wat interessante onderwerpen met betrekking tot motorrijden.

                            Dit omdat ik de uitvinder van de hedendaagse krukas schijn te zijn. Het hart van iedere ottomotor is nog steeds de krukas, op een paar

                            wankelmotors na. En waar zouden we zijn zonder deze vorm van techniek ? Stelt u eens voor dat alles wat nu voortbeweegt of aandrijft niet voorzien

                            zou zijn van een motor met zuigers en cilinders en krukassen ? Daar zou nu een wezenlijk verschil zijn te vinden. Ik heb de krukas gebruikt om van

                            onze Hollandse molens een houtzaag machine te maken. Ik heb de roterende beweging omgezet in een translerende beweging. Zodoende kon ik

                            met behulp van de wind mijn bomen zagen. Bij een moderne motorfiets verbranden we 1kg benzine door er 14,7kg lucht erbij te doen en een vonk.

                            Hierdoor creëren we een explosie die de stikstof uit diezelfde lucht enorm doet uitzetten. Hierdoor willen de zuigers naar beneden en doormiddel van

                            verschillende overbrengingen en de krukas gaat het achterwiel draaien. Bij een beetje hedendaagse motor lukt dit met gemak 10000 keer per

                            minuut. En zijn de snelheden die we halen enorm veel hoger dan mijn paard en wagen. Ik ben mij een beetje gaan verdiepen in jullie motorrijders en

 en het gevoel van de tweewieler cultuur. Hierbij ben ik er achter gekomen dat er in een ½ millenium nogal wat kan veranderen. Wij gebruiken onze rijtuigen als vervoer-

 middel. Maar jullie zien de motor als een hobby, als een vriend, als een extensie van je persoonlijkheid. Onbegrijpelijk voor een simpele 16e eeuwse man als ik. Maar

 desalniettemin de moeite waard om eens te zien hoe dat er in is geslopen. In 1971 is er een zeer goede film in de bioscoop geweest genaamd On Any Sunday.

 De regisseur van deze film heeft met de toentertijd hypermoderne hoge snelheid camera een zeer bijzondere film gemaakt over alle facetten van het motorrijden.

 Misschien bent u wel bekent met deze film. Anders zijn er hier een paar zeer leuke fragmenten om even te zien of u het wat vind. Wilt u meer zien van de film ? Hij is

 hier te koop ! In de film is de wereldberoemde Steve Mqueen te zien. Onder mede ouderen waarschijnlijk ook wel bekent van The Great Escape. Ook een legendarische

 film die enkele bijzondere motorfiets beelden heeft opgeleverd. En als laatste film wil ik graag adviseren om the Britten Story eens te kijken. Een film over een van de

 meest gewaardeerde technische motorfietsontwerpers ter wereld. John Britten was een architect die besloot een motorfiets te gaan maken. En dan niet naar de winkel

 onderdelen kopen en in elkaar zetten. Nee, elk onderdeel zelf maken en ontwerpen. Hier een idee van de film. Na het zien van deze film kun je bij mijn mening

 alleen maar respect en ere hebben aan deze man en zijn familie. Zeker als men weet dat hij kort na het succes van zijn Britten V1000 kwam te overlijden. Zeker de

 moeite waard om deze film te zien. Het motorrijden, het bouwen, het ontwerpen, het poetsen, er over praten, sterke verhalen, racen, van woning naar werk en visa

 versa ! Het is een ondefinieerbare vorm van emotie die je met een dood iets hebt en wat voor elke individu weer anders wordt ervaren. Dit heeft tot gevolg dat ik moet

 concluderen dat ik niet precies kan vertellen waarom mensen een binding hebben met motoren. Dus laten we het voor wat het is en nemen aan dat het in je bloed zit

 of natuurlijk niet. Bij wie het wel in hun bloed zit kan ik vertellen dat ik het bijzonder jammer vind dat ik straks weer op mijn trouwe viervoeter moet vertrouwen om van A

 naar B te komen. Wat zou ik het mooi hebben gevonden om een klein stukje te mogen voortbewegen op een paar druppels benzine. Als ik terug naar huis ga kan ik

 niets anders vertellen dan dat de toekomst er zeer mooi uitziet voor volgende generaties, en dat mijn uitvinding vreemde creaties zal brengen die niet thuis horen in de

 16e eeuw. Dit zullen mijn tijdgenoten uiteindelijk nog wel begrijpen. Maar hoe ik moet vertellen dat een mens zich kan verzoenen met stukken staal en plastics ga ik

 niet eens proberen. Ik ga terug en wil u bedanken voor uw interesse in mijn verhaal.

 

 

 

 

 In Memoria : Janecek-Wanderer , John Britten, Steve Mqueen,

                                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                              

                                                                                                                                                                            Life is creating your imagination........

MOTORCENTRUM WOLVEGA